Deux essieux en caoutchouc carré 1 500KG chacun. 

Roues 185R14C, 900 KG par roue, pour PTAC 2 700 KG. 

Ailes métalliques avec bavettes. 

Timon réglable par manivelle de série avec un anneau DIN 42 x 68.

Roue jockey carrée de 70MM, charge statique de 1 100KG.

Eclairage sur silentblocs et protégé.

Câble électrique sur flèche dans du rilsan.

Axe de déroulage en aluminium avec bague de calage automatique, verrou sans goupille.

Sangle de bridage du touret lors du transport.

 7 points de graissage.

Timon KNOTT : réglable de 30 à 95 cm. De plus, il est possible de passer sur une tête de lapin.

Balancier supérieur pivotant sur tourelle à 180°, permet de tirer droit dans toutes les conditions, un gain d’efficacité et surtout de sécurité à l’utilisation.

Chargement du touret par balancier hydraulique (aucun effort) + support de bobine arrière.

Galvanisation complète à chaud.

Axe de déroulage : 75MM de Ø, pour un gain de poids et axe sur bagues tournantes graissées, afin de réduire au maximum l’usure de l’axe.

Bagues de calage avec verrou automatique, sans clé, le verrouillage se fait par les doigts d’indexage situés sur l’axe, convient à toutes les tailles de touret.

Barre anti - encastrement escamotable, sans aucune gêne sur chantier et pouvant servir de guide pour le déroulage.

Blocage du touret en mode route avec une sangle à cliquet installée directement sur le châssis.

Béquilles arrières désaxées pour plus de stabilité et verrouillage avec verrou à bille automatique.