Un modèle ayant le même châssis que la RD 75. Avec un timon TF1500 de section 100x100x5 il peut avoir une charge utile de 1120 kg.
Utilisation avec un permis B96 minimum sur route.
PTAC:1500 KG
PTAV: 380 KG
C.U. :1120 KG
Diamètre Maxi tourets :1650 (mm)Largeur Maxi tourets :1250 (mm)
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Essieu traversant 1500kg (rigidité sans comparaison) avec frein 230x40 (pour PTAC 1500kg)
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Roues 185R14C 900 kg par roue pour PTAC 1500 kg
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Ailes métalliques avec bavettes
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Timon fixe TF1500 section 100x100x5 S355 avec tête de lapin KNOTT de série
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Roue jockey carrée de 70mm, charge statique de 1100kg
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Eclairage sur silentblocs et protégé
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Câble électrique sur flèche dans du rilsan
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Axe de déroulage aluminium avec bague de calage automatique, verrou sans goupille
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Sangle de bridage du touret lors du transport
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7 points de graissage
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Remorque homologuée selon les Normes Européennes
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Timon TF1500 en 100x100x5 pour plus de solidité.
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Chargement du touret par balancier hydraulique ( aucun effort ) + support de bobine arrière
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Galvanisation complète à chaud (châssis en 100x50 ép. 4)
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Axe de déroulage en aluminium 75mm de Ø, pour un gain de poids et axe sur bagues tournantes graissées, afin de réduire au maximum l'usure de l'axe.
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Bagues de calage avec verrou automatique, sans clé, le verrouillage se fait par les doigts d'indexage situés sur l'axe, convient à toutes les tailles de touret.
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Barre anti-encastrement escamotable, aucune gêne sur chantier
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Blocage du touret en mode route avec une sangle à cliquet installée directement sur le châssis.
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Béquilles arrières désaxées pour plus de stabilité et verrouillage avec verrou à bille automatique
