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RD 250 XL




Obligatoire : utilisation avec un permis BE, détention d'une assurance valide, carte grise.



PTAC : 2 500 KG
PTAV : 680 KG
CU : 1 760 KG

Diamètre max des tourets : 2 600 MM
Largeur max des tourets1 500 MM
LES CARACTERISTIQUES DE LA RD 250 XL
  • Essieu 2 500 KG pour PTAC 2 500 KG.
  • Roues 225R16C, 900 KG par roue pour PTAC 2 500 KG.
  • Roue jockey carrée de 70 MM, charge statique de 1 100 KG.
  • Eclairage sur silentblocs et protégés.
  • Timon réglable de 30 à 95 CM à noix crantée KNOTT avec anneau DIN de série. Il est possible de passer sur une tête de lapin.
  • Ailes métalliques avec bavettes.
  • Câble électrique sur flèche dans du rilsan.
  • Axe de déroulage en aluminium 75 MM de Ø, pour un gain de poids et axe sur bagues tournantes graissées, afin de réduire au maximum l'usure de l'axe.
  • Bagues de calage avec verrou automatique, sans clé, le verrouillage se fait par les doigts d'indexage situés sur l'axe. Convient à toutes les tailles de touret.
  • Chargement du touret par balancier hydraulique (aucun effort) + support de bobine arrière.
  • Barre anti - encastrement escamotable, aucune gêne sur chantier "logement barre anti - encastrement sur le côté de votre remorque". Doit toujours être mise lorsque vous êtes en mode route.
  • Blocage du touret en mode route avec une sangle à cliquet installée directement sur le châssis.
  • Béquilles arrières désaxées pour plus de stabilité et verrouillage avec verrou à bille automatique.
  • Galvanisation complète à chaud.
  • 7 points de graissage.
  • Remorques homologuée selon les normes Européennes.
LES OPTIONS
  • Support roue de secours ou panneau de signalisation.
  • Cale de roue.
  • Peinture.
  • Support axe de déroulage.
  • Skid aluminium pour dépose.
  • Centrale électrique.
  • Centrale hydraulique thermique.
  • Branchement du balancier sur centrale.
  • Cage aluminium 3 phases.
  • Frein de bobine.